Le contenu de la formation
Frais administratifs
Création de dossier d’inscription au permis de conduire auprès de la préfecture de Charente-Maritime à La Rochelle, réservation des places d’examen et accompagnement administratif complet de l’inscription à l’obtention du permis.
1 Livre de code ENPC EDISER
Retrouvez toutes les notions essentielles du code de la route avec nos livrets papiers édités par notre partenaire ENPC EDISER.
1 Livret de vérif. ENPC EDISER
Retrouvez toutes les questions et réponses dites « de vérification » du permis de conduire grâce à un livret édité par notre partenaire ENPC EDISER. On rappelle qu’il s’agit de 3 points sur les 20 à obtenir pour réussir l’examen pratique.
Accès salles de CODE
Accès libre aux salles de CODE dans nos deux agences de FOLELLEI et ARENA 6 mois à compter de la date d’inscription. Entraînez-vous en illimité sur place !
Accès aux stages CODE
Accès libre aux stages CODE organisés à chaque période de vacances scolaires. L’occasion unique s’entraîner en intensif 3 jours consécutifs avec un(e) enseignant
diplômé(e) d’État.
Accès à Prépacode
Accès libre à la plateforme d’entraînement au code en ligne. Accédez à 150 séries de code mises à jour constamment et conformes aux dispositions de l’examen officiel. Séries thématiques, examens blancs, exercez-vous quand et où vous voulez depuis un smartphone, une tablette ou un PC.
1 rendez-vous préalable à la conduite accompagnée
Ce rendez-vous obligatoire de 2 heures maximum se déroule après la formation initiale de conduite. Vous partirez en voiture avec un(e) enseignant(e) (vous conduirez) et au moins un(e) accompagnateur(trice). Cette session a plusieurs objectifs. Montrer à l’accompagnateur(trice) votre « niveau » de conduite, permettre à l’enseignant(e) de vous briefer vous et votre accompagnateur(trice) sur vos rôles respectifs et vos objectifs et enfin, remplir et signer les différents documents obligatoires, notamment concernant l’assurance.
2 rendez-vous pédagogiques durant la conduite accompagnée
Le premier rendez-vous intervient généralement 6 mois après le départ en conduite accompagnée et le second intervient généralement quelques semaines avant le passage de l’examen.
Vous conduirez et ferez le point avec l’enseignant(e) sur l’évolution de votre niveau, les choses positives et les choses à travailler.
Accompagnement à l’examen de CONDUITE
Nous vous emmenons sur place pour passer votre examen et vous effectuez votre prestation sur nos voitures. Pas de voiture différente de celle avec laquelle vous avez fait vos heures. Rendez-vous à l’auto-école et en voiture direction le permis ! Votre accompagnateur(rice) vous emmène, reste avec vous dans le véhicule pendant l’examen et vous ramène à l’auto-école en toute sécurité
Les avantages de la conduite accompagnée
Formation plus courte
En effet, on ne demande pas le même niveau de conduite à un(e) élève qui va partir au moins un an en conduite accompagnée et faire 3000 km avant de passer son permis, qu’à un(e) élève classique qui va s’essayer à l’examen dans la foulée de ses leçons de conduite. Une conduite accompagnée doit simplement être suffisamment autonome tandis qu’un(e) élève classique doit être irréprochable. Bref, la formation s’en retrouve bien souvent amputée d’une dizaine d’heures en moyenne.
Examen plus facile
Le choix d’une expérience d’au moins 1 an et 3000 km est, bien entendu, le choix de la facilité comparé à un(e) candidat(e) qui n’a qu’une trentaine ou quarantaine d’heures dans les pattes. Il n’y a pas photo entre un(e) conducteur(trice) qui sort de conduite accompagnée et un autre. En tant que moniteur ou inspecteur, la différence saute aux yeux dès les premières secondes de conduite. Plus habitué(e) et plus serein(e), la conduite accompagnée c’est bien souvent un examen final qui ressemble plus à une formalité qu’à une épreuve.
Formation moins chère
Cette dizaine d’heures de moins n’est pas négligeable en termes de tarif. Bien que la formation en conduite accompagnée soit, de base, plus chère (ajout des rendez-vous pédagogiques et préalable), cela ne rattrape pas les leçons supplémentaires dont à besoin un(e) élève classique pour espérer décrocher son permis. Pour information, il n’est pas rare aujourd’hui de voir des formations de 40 heures dans la filière traditionnelle. C’est extrêmement rare en filière conduite accompagnée.
Moins de stress
Pour la partie formation, la conduite accompagnée c’est l’absence du stress de l’examen. Quand un(e) élève classique sait que dans 2 ou 3 mois le permis l’attend, l’autre sait qu’il dispose d’au moins 1 an. La formation est donc beaucoup plus détendu et efficace. Pour la partie examen, c’est pareil. La conduite accompagnée est habituée à conduire. Elle a conduit de nuit, en ville, en campagne, sous la pluie, sur autoroute, dans des endroits inconnus. Faire 30 minutes d’examen en plein jour sur un secteur qu’on connait potentiellement par cœur à plutôt l’air d’une balade.
Accidentalité routière moindre
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C’est prouvé par les chiffres de la sécurité routière, les conducteur(trice)s ayant suivi l’apprentissage anticipé de la conduite (conduite accompagnée) sont – au prorata – moins impliqué(e)s dans les accidents de la route : qu’ils soient matériels, mortels, responsables ou non.